992 Ducktail Evo II
Beschreibung
MOSHAMMER 992 Ducktail Evo II
Eine Hommage an das legendäre Porsche 911 Carrera RS „Mighty Ducktail“ der 1970er – das MOSHAMMER 992 Ducktail Evo II vereint zeitloses Design mit modernster Technologie.
Hauptmerkmale
Innovatives Design:
Die integrierten Ram-Air-Kanäle im Spoiler optimieren die Kühlung und Leistung und übertreffen die Lufteinlässe des 992 Sport Classic und Turbo S. Sie setzen neue Maßstäbe für die Kühlung der Ladeluftkühler, Ansaugkanäle und des Motorraums.
Perfekte Passform & Aerodynamik:
Geprüft und zertifiziert nach TÜV-Standards für hohe Geschwindigkeiten und Track-Performance. Die Evo I, II und III Ducktail-Serie für den 992 wurde für maximale aerodynamische Effizienz und Stabilität entwickelt. Durch den Verzicht auf eine verstellbare Konstruktion liefert das Ducktail eine konstante aerodynamische Performance und spiegelt das elegante Design des Porsche 992 Sport Classic wider.
Praxisgerechte Entwicklung:
Das MOSHAMMER Ducktail Evo II wurde gezielt so konzipiert, dass die originale, in den Heckscheibengrill integrierte dritte Bremsleuchte vollständig sichtbar und funktional bleibt.
Regelkonform & Alltagstauglich:
Das Evo II Ducktail entspricht den gesetzlichen Vorschriften in wichtigen Märkten wie den USA und Europa – und bietet damit eine perfekte Kombination aus Performance, Design und Funktionalität.
Information
Wir liefern den Artikel in Satin schwarz und inklusive Montagematerial.
Mit TÜV-Teilegutachten (§19.3)!
Passend für Porsche 992.1 & 992.2 Coupé-Modelle: Carrera | T | S | 4S | GTS | GT3 Touring
Nicht passend für 992 Cabrio- und Targa-Modelle.
Achtung: Der Ducktail Evo II ist für den GT3 Touring aufgrund der fehlenden dritten Bremsleuchte nicht TÜV-konform.
Die TÜV-konforme Version ist der GT3 Ducktail Evo III.
Vorsicht vor ungeprüften Produkten
Vermeiden Sie Produkte aus ungeprüften Quellen ohne fundierte Ingenieursentwicklung. Viele dieser Bauteile verfügen über keine Luftkanäle, was zu einer erhöhten Motortemperatur und möglichen Schäden führen kann. Zudem sind sie nicht für Geschwindigkeiten über 200 km/h ausgelegt. Insbesondere höhenverstellbare Ducktails können nahezu einen vollständigen Luftbremseffekt erzeugen, wodurch der Abtrieb an der Hinterachse stark zunimmt. Dies kann das Fahrzeug destabilisieren und zu kritischen Fahreigenschaften sowie einer erheblich reduzierten Fahrstabilität bei hohen Geschwindigkeiten führen.
Installation
Ersetzt den originalen elektrischen Heckspoiler; der Spoilermechanismus muss demontiert werden.
Das originale dritte Bremslicht bleibt erhalten und funktioniert weiterhin einwandfrei, wodurch alle erforderlichen Sicherheitsmerkmale gewährleistet sind.
Die automatische Spoiler-Lift-Funktion muss deaktiviert werden, was eine einfache Programmierung auf eine feste Heckspoiler-Einstellung erfordert, ähnlich wie bei Modellen mit dem Aero-Kit und festem Heckflügel ab Werk.
Hinweis: Für Modelle mit werkseitigem Aero-Kit und feststehendem Heckflügel:
Der Aero-Kit Heckflügel und dessen Halter werden einfach gegen das MOSHAMMER Ducktail getauscht.
Keine Kodierungen erforderlich – die Installation ist unkompliziert und Plug & Play.
Sofern nicht anders angegeben, werden MOSHAMMER-Komponenten standardmäßig an den originalen Befestigungspunkten installiert.
